Радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature White купить

9

Расширение линейки сигнатурных радар-детекторов SHO-ME. Новый G-800 SIGNATURE с цифровым определением типов радарных комплексов уже в продаже!
Анализируя сигналы, поступающие в SHO-ME G-800 SIGNATURE посредством определения уникальных характеристик каждого сигнала, радар детектор способен идентифицировать радар по его сигналу и соответственно оповестить пользователя о типе излучаемого сигнала с комплексов СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРИС, ИСКРА или КРЕЧЕТ.
Особенности радар-детектора SHO-ME G-800 SIGNATURE:
- Передовые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
- Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
- Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений
- Встроенный GPS модуль с высокой точностью определения координат
- База радаров и камер по всей России и странам СНГ
- Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
- Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»
- Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
- Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
- Высококонтрастный OLED дисплей
- Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
- Добавление пользовательских точек
- Отключение частотных диапазонов (Х,К,Ka) по выбору пользователя
Канал приема сигналов радара
Тип приема - Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
Тип антенны - Линейно поляризованная,рупорная
Типа детектора - Частотный дискриминатор
Диапазон частот
Х-диапазон (±50MHz)
K-диапазон (±150MHz)
Расширенный Ка-диапазон (±1300MHz)
Лазер
Лазер - Приемник импульсных лазерных сигналов
Длина волны - 800~1100nm, обнаружение в радиусе 360
Общие параметры
Диапазон рабочих температур - от -20 до 70 C
Напряжение питания - +12~15V DC, 210Ma
Размеры (Ш.Д.В.) - x x
Вес - 130 гр
Производство - Южная Корея

Сам же базы отсюда и скачал
Вообщем первый заезд на "коробочной" прошивке, режим С, и первые впечатления.
Начну с "придирок"
- Голос тиховат.
- Компас не отключается.
Пожалуй всё
Помехи, лукойлы, торговые центры итдитп отсеивает на ура. Думаю кино без надобности выкладывать.
По экрану и его информативности вопросов тоже не возникло.
Пару короткометражок.
Кино раз. Кордон в спину. По факту проезда.
Кино два. Кордон в спину. Почти, "за один столб до", по факту проезда. Двойное оповещение.
И, пожалуй, сразу хотелка. Короткий голос бы, как у 1000С.
Да... Забыл добавить, ну, это уж субъективно. "Кнопочное" управление, после 1000С не совсем удобное. Возможно непривычно.
Кто уже катал, скажите, у меня только такое впечатление, что он дальше берет, чем 1000S?
Или у меня только так?
А то 1000S на последней прошивке выглядит на фоне стока 800S как меньше чуйки и дольше думает чтоль...